Что некоторые водители хотят сказать своими номерами (см. фото)?

1. Условия участия в программе «Я — репортер»

Редакция интернет-портала Kрым.news.ru принимает от пользователей портала фото и видео материалы,истории, касающиеся жизни города Пензы и Пензенской области. Это могут быть фотографии с интересных мероприятий, записи с видеорегистраторов, любопытные наблюдения за жизнью костромичей, необычные происшествия на улицах города.

На усмотрение редакции материалы выкладываются на странице «Я — репортер». Лучшие материалы могут быть использованы, как источник информации, для публикаций в ленте новостей Костромы. Один раз в месяц (30 числа текущего месяца) редакция определяет автора самой интересной новости и выплачивает ему гонорар в размере 1000 рублей.

2. Присылаемый материал

При отправке материалов вам необходимо сообщить следующую обязательную информацию: время и место события; описание события, — расскажите, что именно происходит на фото или видео, и что вы думаете об этом; свои контакты (электронную почту, ICQ...

Что делать, если водитель хамит и не дает сдачу?

Одесситам дома не сидится. Кто-то спешит на работу, а кто-то хочет просто отдохнуть у моря. Но в транспорте они часто сталкиваются с хамством водителей, после чего дела не клеятся, отдых не приносит радости...

Остановки должны объявлять!

Одесситы часто выражают недовольство поведением водителей маршруток, троллейбусов и трамваев.

- Сегодня ехал на автобусе, следующем по 127-му маршруту. Водитель хамил и не хотел давать сдачу со 100 гривен. Кричал, что я, якобы над ним издеваюсь, хочу проехать даром, поэтому даю большую купюру, с которой сдачи ни у кого не наберется. А закончил словами, что таких, как я, нужно бить. После этой поездки у меня долго болело сердце, - рассказал по телефону пенсионер Сергей Иванович.

А вот еще одно обращение:

- Я ехал в гости на поселок Котовского и попросил водителя трамвая № 7 объявлять остановки, потому что плохо знаю этот район. В ответ водитель мне нагрубил...

С момента принятия инструкции о порядке выявления водителей, управляющих автомобилем в нетрезвом виде — совместного приказа МВД и Минздрава — прошло уже больше года. Напомним, что после принятия этого документа водителя могут считать пьяным лишь в том случае, если норма содержания алкоголя в крови у него превышает 0,2 промилле (0,0002 г/л, это примерно 40 г водки на 80 кг веса). На законодательном уровне была установлена минимальная норма, а для контроля трезвости водителей в соответствии с новым законодательством, руководство департамента ГАИ МВД пообещало закупить цифровые алкотестеры, определяющие точное количество алкоголя в крови.

На тот момент разрешение "немного выпить за рулем" в обществе восприняли неоднозначно — многие заговорили о том, что такая норма приведет к росту аварийности, мол, наш народ меры не знает. Но сами водители приняли нововведение на ура. Ведь новая инструкция позволяла защититься от необоснованных обвинений, например, в том случае, если водитель...

Такие номера как правило являются ещё одной дополнительной демонстрацией своего статуса. И чаще всего в таких номерах особенно нуждаются люди с комплексом неполноценности, желая как-то выделиться и возвыситься среди остальных. На снимке видно, что номер украинский, не знаю, какие тарифы действуют на Украине на подобные номера, а вот например в Латвии законодательно разрешено использовать на автомашинах номерные знаки содержащие любую комбинацию из латинских букв длиной не более 8 символов, но стоят такие номера ровно 1000 долларов. Таким образом делается три хороших дела сразу: закомплексованные товарищи получают для себя какую-то радость, служба регистрации автомобилей имеет дополнительный доход, ну и остальному народу потеха, потому как закомплексованные товарищи выдумывают очень оригинальные надписи для таких...

В Литве появилась компания, скупающая фирмы, на которые зарегистрированы ввезенные в Украину автомобили. Вместе с документами в их руки попадают и все координаты украинцев, которые таким образом «купили» машину. Как выяснили журналисты «Фразы», в результате владельцы автомобилей на иностранных номерах могут потерять своих «железных коней».

Компания, скупающая фирмы, наняла группу юристов, которые начали возврат автомобилей, уехавших в Украину. Они обзванивают наших соотечественников (своих лже-сотрудников) и требуют добровольно вернуть автомобиль в течение 72 часов представителю компании в Украине. Но не просто вернуть, а они делают акт приема-передачи автомобиля у своего представителя. И он учитывает все повреждения автомобиля, за которые компания требует доплату, сообщает «Автоцентр».

В соцсетях пишут, что в этой ситуации закон полностью на стороне новых владельцев литовских фирм.

«Я созвонился с этими литовскими юристами, они предоставили мне всю информацию....

В городе набирают популярность так называемые псевдоевропейские номера. Всего за 1500 рублей можно приобрести комплект мягких магнитно-пластиковых «номеров» с цифрами и буквами одного из государств Евросоюза. Эти знаки напоминают магниты на холодильник, не являются настоящими и отсутствуют в каких-либо базах. Грубо говоря, это просто сувениры, однако даже вблизи их практически невозможно отличить от настоящих. В результате автомобиль ЦОДД или пеший инспектор, скорее всего, просто пройдут мимо такого авто. Да, они зафиксируют его номер на свои гаджеты-девайсы, но эвакуатор вызывать не будут.

Крепятся такие «номера» на тоненькие магнитные полоски с двухсторонним скотчем прямо поверх родного номерного знака точно по периметру номерной рамки и внешне ничем не отличаются от регистрационного номера. Ездить с псевдономерами конечно же нельзя, а вот стоять — пожалуйста. К слову, закон не запрещает движение по территории РФ с настоящим европейским учетом, однако возможно подобное...

В Украине придумали новую схему обмана владельцев автомобилей на иностранной регистрации. Водители рискуют не только остаться без машины, но еще и доплатить мошенникам, пишет UBR.ua.

Стоит отметить, что подобые "разводы" пока зафиксированы только в Киеве, однако эксперты опасаются, что схема распространится и на регионы.

Покатались и хватит

Президент Association of Troubleshooters Сергей Креймер рассказал, что суть схемы состоит в следующем: украинец, желающий приобрести нерастаможенный автомобиль, обращается к посреднику. Тот обещает зарегистрировать машину на некую литовскую фирму (в реальности она также принадлежит мошенникам) и пригнать ее в Украину по доверенности, по которой клиент, якобы, может беспрепятственно передвигаться по стране (на самом деле, пользоваться автомобилем внутри страны можно только 5-10 дней).

Помимо стоимости самого авто, компания просит оплатить и ее посреднические услуги в размере $1 тысячи.

Вскоре после сделки...

Я за рулем всего только 4 месяца) и за это время у меня есть пару обращений к некоторым водителям
1) некоторые водители очень любят подрезать типа на своих "спортивных "машинах девушек за рулем особенно на каких-нибудь маленьких машинках (Fit, Ist, March и др.)вот у меня и вопрос ЗАЧЕМ? ведь это может иногда плохо и для нас и для вас закончится!Не надо так делать если хотите показать какая у вас спортивная машина подрезайте лучше себе равных)
2) это отдельная категория водителей таксисты и автобусники! ладно автобусники они хоть редко нарушают, но ТАКСИСТЫ это нечто ( я не говорю что именно все, но в большинстве)! такое ощущение Что ПДД им вообще не знакомы-они подрезают, едут на красный, поворачивают откуда хотят и куда хотят и иногда без поворотника ( типо "угадай манёвр"), едут с бешеной скоростью, разворачиваются и паркуются где угодно -кошмар просто! я бы на месте их работодателей ещё раз им экзамен ПДД устроила!

Вот кажется высказалась) В общем ДАВАЙТЕ БУДЕМ...

«Мобильный автоадвокат» защищает водителей в дороге Как работает «Мобильный автоадвокат» Отныне каждый водитель получит адвоката в дороге

Умудрённый опытом водитель, хорошо знающий требования Правил дорожного движения, лишился водительского удостоверения после очередного общения с инспектором ГАИ. По убеждению инспектора водитель проехал на запрещающий сигнал светофора. Обвиняемый был уверен в обратном, разнервничался и позвонил знакомому, который дал совет: – Ни с чем не соглашайся, и в протоколе запиши, что не согласен. Водитель именно так и поступил, за что дорого заплатил впоследствии.

Через несколько дней пришла повестка в суд. Кроме голословного отрицания вины чётких пояснений в протоколе нет, доказательств невиновности нет. В результате водитель получает решение суда о лишении его прав на шесть месяцев за создание аварийной ситуации. Поступи водитель по-другому, позвони он автоадвокату, получи компетентный совет – ситуация обошлась бы без штрафа, и...

Гаишники, которым не хватает алкотестеров, часто строят свои обвинения в адрес водителя на основании запаха алкоголя изо рта. Как вести себя в таком случае?

С момента принятия инструкции о порядке выявления водителей, управляющих автомобилем в нетрезвом виде — совместного приказа МВД и Минздрава — прошло уже больше года. Напомним, что после принятия этого документа водителя могут считать пьяным лишь в том случае, если норма содержания алкоголя в крови у него превышает 0,2 промилле (0,0002 г/л, это примерно 40 г водки на 80 кг веса). На законодательном уровне была установлена минимальная норма, а для контроля трезвости водителей в соответствии с новым законодательством, руководство ГАИ пообещало закупить цифровые алкотестеры, определяющие точное количество алкоголя в крови.

На тот момент разрешение «немного выпить за рулем» в обществе восприняли неоднозначно — многие заговорили о том, что такая норма приведет к росту аварийности, мол, наш народ меры не знает. Но...

Мы предлагаем познакомиться с силой нумерологии и узнать, какой номер является вашим покровителем на дороге. Для этого вам нужно складывать числа номерного знака до тех пор, пока в их результате не получится однозначное число.

Пример 0285РК: 2+8+5 = 15; 1+5 = 6 — число номера автомобиля.

Номер 1

Вы прирожденный водитель. Этот номер говорит сам за себя. Если вдобавок вы родились под знаком Льва или Тельца, то считайте, что вы король дорог. Влияние вашего номерного знака проявляется во всем, вы буквально находитесь под опекой высших сил. Стоит опасаться только скоростного импульса, которого в вашем номере неиссякаемое количество. Чувство уверенности и самодостаточности в этом случае станет вашим врагом. Так что лучше держите себя в руках, чтобы не потерять трон короля...

И ОПАСНА, И ТРУДНА

Пешие инспекторы ходят по улицам со специальными планшетами и фотографируют номера автомобилей, стоящих в зоне платной парковки. Казалось бы, какой криминал!

Однако пару лет назад москвичи восприняли их появление как вызов: кто-то просто ругался, кто-то с кулаками лез.

- В дождливую погоду, к примеру, некоторые водители стараются специально нас обрызгать, резво проехав по луже, - рассказал «КП» один из пеших автоинспекторов. - Особо агрессивные водители даже иногда задевают нас боковыми зеркалами. Поначалу ради собственной безопасности мы ходили только парами. Сейчас народ привык - и мы на маршруте работаем в одиночку.

НА ПОДМОГУ ТЕХНИКЕ

Вообще пешие инспекторы пришли на помощь автомобилям-парконам. Водители, не желающие оплачивать парковку, закрывают номера своих машин всем, чем только вздумается. От банальных листов бумаги до женских колготок и сторублевых купюр. Машина-паркон проезжает мимо, не в состоянии зафиксировать...

В Украине зарождается общественное движение против водителей, которые по-хамски паркуют свои автомобили на тротуарах и пешеходных зонах. Участники движения "Дайте пройти!" проводят разъяснительную работу среди водителей, а совсем наглым клеят на лобовое стекло авто наклейки с надписью "Мне плевать на всех. Паркуюсь, где хочу".

Подобные общественные инициативы сейчас формируются практически во всех крупных городах Украины - Киеве, Одессе, Харькове, Донецке, Луганске, Днепропетровске и в десятках меньших по размерам городов, пишет Фокус.

Такого масштаба движение не получило даже в России, где появились первые отряды "СтопХам".

Активист движения Отар Довженко еще осенью создал в Facebook соответствующую группу, членами которой сейчас являются более 700 пользователей соцсети. "Это совершенно разные люди: и молодежь, и старшее поколение - начиная студентами и заканчивая известными историками, предпринимателями и руководителями. А самое интересное, что большинство из них -...

Многие водители являются прилежными участниками дорожного движения, только когда видят впереди инспекторов ГАИ. Однако им совсем не обязательно находиться на дороге, чтобы выписать вам штраф. На сегодняшний день существует достаточно большое количество камер видеонаблюдения, которые и занимаются фиксацией правонарушителей. В связи с этим, некоторые автовладельцы стараются «спрятаться» с помощью маскировки номерных знаков. Как это сделать и насколько законными будут такие действия, мы сейчас постараемся выяснить.

Сокрытие номера – мифы и реальность

Желание скрыть номера от камер заставляет автомобилистов прибегать к самым интересным, а порой просто нелепым способам реализации указанной задачи. Некоторые из них более действенные, но остальные относятся скорее к мифам, чем к реальности. К примеру, первым мифом является правдивость утверждения продавцов сеток для номерных знаков, заявляющих об их отличных маскировочных качествах.

На самом деле,...

Суеверия водителей

Суеверия и приметы пришли к нам из древности, наши прабабушки и прадедушки собирали их по крупицам. Обращая внимание и одушевляя каждую вещь и предмет. У них каждое действие что — то означало, они прислушивались к каждому звуку. В наше время тоже существует много примет и суеверий про дом, про дни недели, свадьбу, невесту, у беременных свои приметы, у рыбаков — охотников свои, есть приметы водителей, существуют так же дорожные приметы и суеверия.

Суеверные сотрудники ГИБДД — дорогу перебежала кошка:

Приметы и суеверия

Водительские приметы очень разнообразные и каждый водитель старается уделить внимание каждой мелочи, в машине и на дороге.

При покупке машины каждый водитель выбирает цвет своего нового авто, так вот считается, что машину красного цвета чаще всего останавливают на постах дорожно-постовой службы полиции для проверки, а машины зеленого цвета с завидной регулярностью попадают в дорожно-транспортные...

Владельцы авто с иностранными номерами, так называемые «пересечники», пришли жаловаться в Киев. После нескольких дней блокады границы со Словакией они решили дойти до премьера, чтобы им разрешили, как и раньше, пересекать границу по упрощенной процедуре и ставить штампы в документах.

Кроме того, они требуют для себя таких же прав, как и для водителей-иностранцев, которые могут целый год ездить на авто с неукраинскими номерами. Эксперты подозревают, что за ними стоят лоббисты-продавцы бэушных автомобилей.

Таможня не дает добро

Сейчас пограничники поставили металлический забор на территории нейтральной полосы и повесили «кирпич». Теперь владельцы авто с иностранными номерами не смогут, как раньше, проехать украинскую границу и тут же развернуться, въехав обратно. Формально они вывезли свое авто из Украины и ввезли его назад.

Хотя по всем правилам, они должны были пересечь и словацкую (польскую, румынскую и т. д.) границы. Так водители избегали лишних...

Как рассказал читатель "Дорожного контроля" из Кривого Рога, недавно знакомые ему сообщили, что видели его автомобиль с неизвестным водителем и пассажирами в салоне.

"Я не поверил. По времени не совпадало и я никому ну давал ни авто ни доверенности... Думал шутят или не внимательно номер прочитали... А потом сам увидел и обалдел!", - рассказывает автомобилист.

Автомобиль-двойник с таким же государственным номером практически идентичный. Совпадает марка и цвет! Единственное отличие - темнее затонированы стекла.

"Я Поставил свое авто рядом с двойником и сфотографировал спереди. Тут вышел хозяин двойника, увидел рядом моё авто, быстро сел в машину и уехал", - говорит водитель.

Интересно, что по этому поводу водитель отправил в ГАИ информационный запрос.

И вот какой пришел ответ:

Как видно, несмотря на законную обязанность органов государственной власти бесплатно предоставлять информацию, в ГАИ ссылаются на какие то приказы,...

Многие из тех, кто хоть раз в жизни продавал автомобиль с помощью объявлений, будь то в газете или через Интернет, старательно закрашивали на фотографиях госномера своего «железного коня». В последние годы это стало чуть ли не обязательным ритуалом продавца, но лишь единицы способны внятно объяснить, с какой целью они это делают. А действительно — зачем? Вам интересно?

Опросив продавцов и проштудировав обсуждения по теме закрашивания номеров на всевозможных форумах, мы отобрали целую коллекцию предположений, домыслов и соображений. Одним из самых популярных объяснений желания спрятать номер на фотографии оказался такой: «Все закрашивают, и я закрашу». В психологии такую позицию называют не иначе, как «стадный инстинкт», как бы грубо это не звучало. Люди всех рас, национальностей и возрастов руководствуются им (инстинктом) в различных жизненных ситуациях, и это давно не вызывает удивления.

К самым необычным и необъяснимым вариантам мы отнесли следующий:...

«По просьбе трудящихся» миллиону граждан придется пересдавать экзамены и получать новые водительские удостоверения. Министерство информатики и связи предлагает проект постановления правительства о новых правилах получения водительских удостоверений в целях гармонизации нашего законодательства и нормативной базы с правилами, оговоренными директивой ЕС 2006/126/ЕС от 20 декабря 2006 года. За ссылками на европейскую практику у просматривается желание в очередной раз заработать на нас с вами.

Новое агентство публичных услуг начинает реформы… с замены документов

Авторы отмечают, что постановлением правительства №1127/2008 были введены в действие водительские удостоверения образца 2008 года, при этом было решено сохранять и ранее выданные на основании постановления правительства №778/1995.

Министерство считает, что настало время привести в соответствие и права образца 1995 года, чтобы все водители были в одинаковых условиях. В соответствии с требованиями директивы...

Многие летчики отказываются фотографироваться перед полетом и даже запрещают родственникам и журналистам снимать свой самолет на пленку. Все дело в примете. Авиапилоты даже не говорят, чем может закончиться полет после съемки летательного аппарата или самого лица, которое им управляет.

Ну, уж если у пилотов есть свои приметы, то вот у автолюбителей этих примет просто не счесть, ведь водителей у нас в стране гораздо больше, чем летчиков.

Рассмотрим некоторые приметы автолюбителей, которые одними воспринимаются как явный знак свыше, а другими – настоящим вздором.

Первая дорожная примета: помыл машину – быть дождю

Это одно из самых распространенных суеверий среди обладателей «железных коней». Вымыл, мол, свой автомобиль — и сразу дождь собирается. Примета, как и любая другая срабатывает лишь в половине случаев. Но это не мешает водителям укорять себя за то, что они гоняли машину на мойку перед самым дождем.

Вторая дорожная примета: если...

Продолжаем публиковать статьи из серии «Что будет если…». Сегодня обсудим – что ожидает водителя, не остановившегося по требованию ГАИ.

Не остановка по требованию работника ГАИ… для некоторых людей эти слова звучат, как приговор. Нет, мы не говорим про индивидуумов, которые любят выходить за рамки дозволенности. Речь пойдет об адекватном водителе, который в определенной ситуации не заметил или не смог остановиться на взмах жезла. Такие случаи бывают.

По букве Закона – это нарушение, за которым должно последовать наказание. Итак, начнем.

Едем, вроде бы не нарушая. В этот момент, откуда ни возьмись, выбегает сотрудник и машет жезлом. Вы же в этот момент совершали, к примеру, перестроение и либо реально не заметили, либо останавливаться уже поздно. Что может ожидать водителя в таком случае?

Первое – ГАИшник может оставить этот факт без внимания,
второе – сядет в машину и погонится за вами,
третье – передаст по рации ближайшим патрулям....

На Дальнем Востоке России неожиданно появилось много автомобилей с белорусскими номерами.

Крупные штрафы за неправильную парковку и нарушение скоростного режима, исчисляемые тысячами рублей, подвигли некоторых водителей Владивостока сменить номера на иностранные. На дорогах вдруг появились номера из Беларуси, Латвии, Казахстана. Такой номер «Паркон» даже если и сфотографирует, то штраф владельцу не придет, так как в базе наших гаишников «иностранцы» не числятся, пишет «Комсомольская правда» .

По закону придраться к таким номерам нельзя, машины с иноземными государственными регистрационными знаками - полноправные участники дорожного движения.

Но сотрудники ГИБДД, озадаченные наплывом «иностранцев», сделали запрос своим белорусским коллегам по поводу сфотографированных номеров. Оказалась, что все они оформлены либо на другие машины, либо на машины, которые находятся в розыске, либо вообще никогда не оформлялись.

Так что ездить на таких номерах...

В проект закона №2562 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения» для второго чтения внесен ряд поправок, которые должны уменьшить вероятность штрафования человека, не совершившего нарушение ПДД, если его машину зафиксировали видеокамеры автофиксации.

Для этого Кабинет министров должен в месячный срок после вступления в силу сообщить автовладельцев обо всех автомобилях, которые на него зарегистрированы.

В то же время владельцы автомобилей тоже получат ряд обязанностей. Если они хотят, чтобы информация о нарушениях при участии его автомобиля, зафиксированные автоматической видеокамерой, приходили на телефон или электронную почту, то эти адреса надо зарегистрировать в базе данных МВД. Для этого владелец должен будет обратиться с соответствующим заявлением в МВД и указать свои координаты (телефон, на который будут приходит смс и адрес...