Можно ли поставить диски с другим вылетом (ET) на автомобиль?

Sustav,
Плечо обката увеличится на те же 8 мм.
Но ничего страшного не будет.
Теоретически труднее будет поворачивать руль в момент ускорения, при езде на скорости. С большим плечом обката машина будет меньше подвержена влиянию кривой дороги, бокового ветра, т.е. будет более устойчива. Но чусвто руля ухудшится. Но насколько на практике будете это чуствовать неизвестно. Если были крутой драйвер и привыкли к машине, то может и заметите разницу. Если раньше не задумывались, то не заметите.

Так же плюс меньшего выноса - шире колея на 1,6 см. Лучше устойчивость в повороте.
Но нагрузка на рычаги выше конечно. Хотя при обычной езде по нашим дорогам такая разница не даст заметной статистики поломки рычагов.

В общем, смело можно...

АВЕОВОД-постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 864
Регистрация: 21.10.2008
Из: Североморск
Пользователь №: 24363
Спасибо сказали: 103 раза

Автомобиль: Aveo 1,4 седан серый металлик АТ
Откуда: Североморск 51
Регион: Мурманская область

Я не всё сказал.Дело в том,что к суппортам они вроде бы встали.Я сегодня там был,примерял,скидывал колесо и накидывал на пару гаек новый диск.Он вроде бы сел,вращается,за суппорты не цепляет.Конечно,видно,что он ближе расположен к суппортам,как раз эти 4 мм разницы и заметно.Ну вобщем одел на пять минут,повращал,решил,что этого достаточно,поставил своё колесо.Но диски не забрал,денег с собой небыло(я там просто мимо проезжал,и как раз они мне позвонили).Сказал,завтра с деньгами приеду за дисками.Потом приехал домой и подумал,а что будет когда я этот диск уже с резиной поставлю?Вдруг при повороте,да при ямке цеплять за подкрылки или ещё за что нибудь...

Помогите, пожалуйста, разобраться. Указывают, что при увеличении ширины диска нужно уменьшать вылет, и наоборот. Для чего это делается? Ведь изменяя ширину диска на 1" мы не смещаем центральную ось колеса. Тем более профиль резины все равно шире нашего диска. А если мы увеличиваем ширину диска на 1" и при этом уменьшаем ЕТ, мы выносим колесо наружу, смещая ось.

Эта рекомендация исходит из сохранения положения внутренней поверхности диска относительно элементов подвески, поскольку это наиболее "узкое" место - зазор м/у диском и тормозным суппортом как правило небольшой. Пример: меняем диск шириной 6" с вылетом 40 на диск шириной 6,5". Какой должен быть вылет? Считаем: ширина увеличилась на 0.5" = 0.5*25,4=12.7 мм, т.е. в каждую сторону от продольной оси на 12,7*0,5=6,35 мм. Соответственно для того, чтобы внутренняя кромка диска с шириной 6.5" была в том же положении, как и у более узкого диска 6.0 ЕТ40, надо уменьшить вылет на 6,35 мм: 40-6,35 = 33,65 мм. Как правило...

Параметры дисков, маркировка

А — диаметр диска
В — ширина диска.
ET — вылет диска (Чем меньше вылет, тем больше диск будет выступать снаружи автомобиля. И наоборот, чем больше значения вылета, тем глубже будет "утоплен" диск внутрь автомобиля.)
HUMP (H) — хамп. Кольцевые выступы на ободе, которые предотвращают соскакивание бескамерной шины с колесного диска (рис. 1). Как правило, на колесе два хампа (Н2), но бывает и один (Н), либо же их может не быть вовсе. Хампы могут быть плоскими (FH — Flat Hump), асимметричные (AH — Asymmetric Hump) и комбинированные (CH — Combi Hump).
DIA — диаметр центрального отверстия.

PCD — диаметр окружности центров отверстий колесного диска. Другими словами, это диаметр, на котором расположены крепежные отверстия автодиска.
Пример маркировки диска

Рассмотрим в качестве примера маркировку обода колеса: 7.5 j x16 H2 5/112 ET 35 d 66.6

7,5 — ширина диска в дюймах. Для перевода дюймов в...

Просмотр полной версии : и снова про вылет дисков

сега 25

13.03.2007, 08:40

прочитал кучу инфы про данный параметр диска, аж мозги закипели, но к однозначному выводу так и не пришёл. Можно ли поставить диски в вылетом "меньшим" (37-38), чем это предписано производителем (45) или не мудрить? Мнениний по этому поводу много но односложного ответа нет. И если да, то длинна крепёжных болтов должна увеличиться на величину уменьшения вылета. Тема избитая -понимаю, но прошу не судить строго. Ваши советы это накопление ценного опыта!

http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?mode=article&k=2
Вылет диска может быть +-5...
То есть на твое авто подойдут диски с вылетом 40-50...

Sergey1977

13.03.2007, 10:03

И если да, то длинна крепёжных болтов должна увеличиться на величину уменьшения вылета.
Длина болтов тут ни при чем. Вот если бы вылет был велик и ты его уменьшал с помощью проставок - тогда да, а так - нет.

Длина...

...

...

#1

Для измерения нужно приготовить небольшой отрезок рейки, как правило, длиной чуть больше диаметра обода колеса. Но длина должна быть такой, чтобы рейка ложилась на обод, не захватывая внутреннего диаметра резиновой покрышки. Можно еще сказать, что эта длина совпадает с радиусом всего колеса в сборе. Также вам понадобится измерительная линейка длиной не менее 30 см, или рулетка, пользующаяся вашим доверием.

#2

Следует учесть, что вам придется снимать с автомобиля колесо, что потребует баллонного ключа, домкрата, и при наличии установленных на колесах «секреток», специального ключа для откручивания таких гаек, башмаки для стопорения колес при снятии их с машины. Далее нужно снять с автомобиля колесо. Для этого установите «башмаки» на колесо, противоположное по диагонали с другой стороны от снимаемого колеса.

#3

Поставьте автомобиль на ручной тормоз. Аккуратно, равномерно и без заломов, снимите колпак с колеса, если диск литой, то проблема...